Официальный сайт ГК "Аврора" в России
Перейти на сайт АВРОРА
Каталог / Пуско-зарядные устройства

Интеллектуальное зарядное устройство SPRINT-4


Добавить к сравнению
Отзывы о товаре
Версия для печати
Интеллектуальное зарядное устройство SPRINT-4
Увеличить
Рекомендованная цена*: 3 200 руб
*Фактическая цена в вашем регионе может значительно отличаться от рекомендованной.

 Перейти к видео с данным товаром

Технические характеристики:
Ток зарядки2-4А
Потребляемая мощность75Вт
Емкость аккумулятора в режиме зарядки(6V)4-30/(12V)8-60Ач
Ёмкость аккумулятора в режиме обслуживания(6V)4-60/(12V)8-120Ач
Степень защитыIP20
Режим зарядкиАвтоматический
Вес нетто1кг
ПроизводительAurora
Код6214705
Дополнительная информация

Зарядное устройство, как следует из названия, призвано «оживить» севший аккумулятор автомобиля, и, в случае необходимости, поддержать уровень заряда АКБ. Зарядные устройства Aurora сделают жизнь водителя намного проще, всё что требуется от оператора- выбрать напряжение соответствующее напряжению аккумулятора, включить аппарат в сети и подключить «крокодилы». Встроенный микропроцессор сделает всё остальное. Аппарат сам контролирует процесс и защищает аккумулятор от повышенного тока.

Полностью автоматическая 7-ступенчатая зарядка сохраняет аккумулятор в отличном состоянии с сохранением всех рабочих характеристик.

1. Первичная диагностика аккумулятора
2. Десульфатизация. Устраняется сульфатизация пластин аккумулятора. Импульсный режим активируется при падении напряжения ниже 7.3В. Отключается при достижении 14.6В
3. Плавный старт. Проверяется способность батарей держать заряд.
4. Основная зарядка. До 90% ёмкости батарей в несколько этапов, для максимального сохранения рабочих характеристик АКБ и продления срока его службы.
5. Поглощение. Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% ёмкости батареи.
6. Отдых и диагностика способности батареи удерживать заряд.
7. Переход в буферный режим поддержания полной зарядки.

Все зарядные устройства Аврора могут работать с любым типом АКБ, как с обслуживаемыми свинцово-кислотными (WET) батареями, так и с не обслуживаемыми аккумуляторами с гелевым (GEL) или твёрдым электролитом (AGM). 

Интеллектуальное зарядное устройство SPRINT может "реанимировать" сильно разряженные аккумуляторы с напряжением от 1.5В. Если АКБ выдаёт меньший вольтаж, - устройство определяет батарею, как нерабочую.

Преимущества зарядных устройств SPRINT:

  • микропроцессорное управление, полностью автоматическая зарядка
  • несколько степеней защиты: защита от смены полярности, от сверхтока, термозащита, защита от искр, защита от перезарядки батареи
  • высокая эффективность зарядки, максимально бережное отношение к аккумулятору 

Внешний вид упаковки:

Кроме яркой индивидуальной упаковки, аппараты SPRINT упакованы в транспортировочную коробку по 8 шт. При оптовых закупках, просьба делать заказ кратно количеству устройств в коробке.

Гарантия - 1 год

Обзор аппаратов Sprint 4 и Sprint 6


 Инструкция в формате PDFСкачать руководство пользователя (0.4 mb)

Отзывы посетителей:

Администратор написал:
Михаил, для АКБ 75Ач лучше выбрать более мощное зарядное устройство. В зависимости от состояния вашего аккумулятора зарядка слабыми токами может идти бесконечно долго и не завершиться ничем.
Михаил написал:
Сможет ли он зарядить АКБ 75 ah?
Правильно же я понимаю, что зарядка будет идти просто дольше, чем у SPRINT-6 и это единственное отличие?

Спасибо!
Администратор написал:
Здравствуйте, Михаил. Свяжитесь с продавцом аппарата для того, чтобы восстановить документы о покупке, в том числе и гарантийный талон. После чего нужно будет обратиться в ближайший сервисный центр компании https://aurora-online.ru/service/ для диагностики прибора.
Михаил написал:
При включении вилки в розетку, аппарат взорвался и пошел дымок. Клеммы одеты были правильно. Отключил, разобрал, мост на плате болтается на одном болте. Вообще не закреплен. Вследствие чего произошло замыкание. Чека и коробки нет. По гарантии могут мне восстановить ???
Администратор написал:
Здравствуйте, Михаил. Аппарат предназначен для работы со свинцово-кислотными АКБ. Для литиевых батарей нужен специальный блок питания.
Михаил написал:
Здравствуйте. Литий-ионные аккумуляторы 12 вольт заряжает?
Администратор написал:
Здравствуйте, Константин. Можете отправить аппарат транспортной компанией в головной сервисный центр компании в Санкт-Петербурге: https://aurora-online.ru/service/
Константин написал:
Зарядное отработало один цикл, при попытке использовать его второй раз, через три недели, оно не подаёт признаков жизни.
В какой сервисный центр рекомендуете отправить и получить его почтой?
Тратить время на поход в сервис центр жалко.
Администратор написал:
Андрей, список всех сервисных центров в Москве, Вы можете посмотреть по ссылке: https://aurora-online.ru/service/#Moskva Центры помеченные узкой специализацией, например "только сварочные аппараты" - Вам не подойдут. В остальные можете обращаться.
Андрей написал:
Здравствуйте, сообщите пожалуйста,какой сервисный центр в Москве диагностирует и ремонтирует ЗУ Aurora? Центры из руководства пользователя сообщают, что обслуживают только сварочные аппараты.
Купил данный продукт в 2018м году, сейчас только пригодился, но кажется не работает: при включении горят все индикаторы постоянно и реле трещит, пробовал на разряженном, а потом на свежем аккумуляторе.
Администратор написал:
Сергей, индикатор загорается постоянно, когда устройство оканчивает зарядку. Это может происходить или если АКБ не берёт заряд или если неисправно само устройство. Сначала надо проверить на другом АКБ
Сергей написал:
Опишу ситуацию. При включении зарядка диод CHARGE моргает 5-10 сек., потом индицируется постоянным свечением и в таком состоянии находился 24 час., при замере вольт перед зарядкой АКБ (YIX30L-BS) показ 12,3, по окончанию 12,75. При этом диод продолжал светиться, нормальная ли это ситуация?
Администратор написал:
Сергей. Окончание процесса заряда индицируется постоянным свечением диода CHARGE.
Сергей написал:
Как понять, что зарядка завершена (SPRINT4) и зарядное перешло в режим поддержания заряда?
Администратор написал:
Здравствуйте, Сергей. 30 часов - многовато... Есть ли возможность проверить плотность электролита АКБ? Как давно используется батарея?
Сергей написал:
Поставил Акум 60 а-ч. После 30 часов работы выдал ошибку.поставил заново, жду результат.
Администратор написал:
Алексей, в списке есть WET аккумуляторы. Для 55Ач (12В), мощности аппарат будет достаточно.
Алексей написал:
спринт 4 можно ли использовать для зарядки кальциевых акб емкостью 55 ач? в списке рекомендованных типов акб к данному устройству кальциевых нет.
Администратор написал:

Здравствуйте, Алберт. Какой АКБ Вы пытались зарядить? Свяжитесь с ближайшим сервисным центром для диагностики и ремонта зарядного устройства: https://aurora-online.ru/service/


Алберт написал:
Сгорел на втором разе использования. Жаль. Думал надежный зарядник. Попробую сдать в ремонт во Владивостоке, так как в Находке нет сервисов. Аврора 4.
Администратор написал:
Dreamor, для АКБ 65Ач, лучше подойдёт Sprint-6
Павел написал:
Можно ли данным устройством заряжать свинцово-кальциевые аккумуляторы?
Dreamor написал:
Вопрос! Можно ли spirit 4 заряжать аккумулятор 65Ач?
Администратор написал:
Здравствуйте, Виктор. В процессе зарядки АКБ на автомобиле клеммы бортовой сети машины следует снять.
Виктор написал:
В руководстве написано, что можно заряжать АКБ прямо в автомобиле, не отсоединяя его.
Вопрос: А если на автомобиле установлено противоугонное устройство-сигнализация, например ПАНДОРА, как это повлияет на процесс зарядки АКБ ?
Администратор написал:
Сергей, Sprint-4 по окончании процесса заряда подключенного АКБ, переходит в режим поддержания заряда. Для этого, с определённой периодичностью, аппарат запускает процесс диагностики и "удостоверившись" в полном заряде подключенного аккумулятора прерывает сеанс. После того как индикатор на аппарате загорится постояно - рекомендуем снять крокодилы с клемм АКБ.
Сергей написал:
Прошу пояснений! Поставил на зарядку Спринт-4 аккумулятор 60 А/ч, 12 в. Как положено по инструкции, начала мигать лампочка заряда. Примерно через 2 часа данная лампочка загорелась постоянно. Значит, АКБ зарядились. Но затем периодически щелкает реле, лампочка зарядки мигает 5-6 раз, потом снова горит постоянно. Это режим поддержания полного заряда АКБ? Заранее спасибо!
Администратор написал:
Здравствуйте, Игорь. Прежде чем обратиться в сервисный центр для диагоностики аппарата, попробуйте подключить аппарат к другому АКБ. Возможно, причина описанной Вами работы зарядного устройства в разрушении/сульфатации пластин аккумулятора
Игорь написал:
Здравствуйте. Появились 2 непонятные ситуации при зарядке Sprint 20D :
1. Поставил АКБ на зарядку, напряжение начало подниматься, доросло до 11,9V и зависло, ток 1,9А тоже завис, минут через 30 я не выдержал, выключил и сразу включил устройство, напряжение начало расти и часов через 5 АКБ зарядился.
2. Поставил АКБ на зарядку, напряжение начало расти, оставил процесс зарядки без наблюдения, часа через 3 приехал проверить, напряжение было около 13,5-14,2 V, но постоянно прыгало в этом диапазоне, проверил ток-тоже самое-прыгает от 4 до 7А. Проверил клеммы-сидят хорошо. Что это такое? Зарядное начало ломаться? Ему чуть больше года, пользовался от силы раз 10, зимой не пользовался, даже из гаража завез домой.

Администратор написал:
Анатолий, предел допустимых колебаний в сети переменного тока составляет +/- 10% от номинала. В этих границах напряжения заряд идёт штатно.

Анатолий написал:
Влияет входящее напряжение на работу(зарядку аккумулятора) устройства? В каких диапазонах должно быть напряжение сети 220в?
Администратор написал:
Иван, SPRINT-4 и SPRINT-6 не оснащены принудительной вентиляцией. Обдув силовой части предусмотрен на моделях SPRINT-10D и SPRINT-20D
Иван написал:
Подскажите есть ли внутри SPRINT-4 вентилятор
Администратор написал:

Роман, реле на аппаратах SPRINT должно срабатывать однократно при подключении к АКБ. Постоянные щелчки говорят о том, что устройство не может подключиться к АКБ из-за неисправности SPRINT-4, либо тех. состояния АКБ. Свяжитесь с ближайшим сервисным центром для диагностики прибора: http://aurora-online.ru/service/


Роман написал:
При зарядке акб 12В емкостью 45 А/ч (снял с рабочей машины решил с вечера чуть подзарядить -декабрь месяц всетаки) зарядка прошелкала как часы ходики всю ночь ( из корридора слышно в других комнатах) и уже 12-00 дня она все шелкает и мигает вторая лампочка слева CHARGE обычно для зарядки разряженного требуется одна десятая от АЧ то есть мой акб нормальной зарядкой уже давно бы зарядился, заряжать ли мне акб и дальше и ждать пока пока лампочка CHARGE будет гореть постоянно или отнести его в гарантийную мастерскую . Проясните пожалуйста работу этого чудоустройства - пугает еще то что в отзывах практически нет положительных в основном все покупатели жалуются на некорректную-непонятную работу данной не дешовой зарядки SPRINT-4
Администратор написал:

Олег, реле на аппаратах SPRINT должно срабатывать однократно при подключении к АКБ. Постоянные щелчки говорят о том, что устройство не может подключиться к АКБ из-за неисправности SPRINT-4, либо тех. состояния АКБ.


олег написал:
SPRINT-4 При зарядке внутри постоянно щелкает рале - это нормально или нет
Администратор написал:
Бауыржан, индикатор показывает степень заряда достаточно условно. Загорается ли индикатор CHARGED?
Бауыржан написал:
Я купил sprint 20D, для зарядки аккумулятора AGM 12в 18ач. После зарядки процент показывает 95. Аккумулятор новый.
Администратор написал:
Александр, производитель рекомендует использовать SPRINT только при плюсовой температуре.
Александр написал:
Возможна ли эксплуатация при отрицательных температурах наружного воздуха?
Администратор написал:
Кирилл, режим обслуживания - режим поддержания заряда батарей. Если Вы подключите к SPRINT-4 заряженный АКБ 120Ач - аппарат будет поддерживать заданный уровень заряда. При подключении АКБ ёмкостью 65 или 75 Ач - значительно возрастёт время зарядки, аппарат может уйти в защиту и выдать ошибку. Тех. характеристики батарей указаны в описании.
Кирилл написал:
Если к Sprint 4 подключить акб 12В емкостью 65А/ч или 75А/ч устройство что заряжать их не будет? В технических характеристиках Sprint 4 есть пункт "Ёмкость аккумулятора в режиме обслуживания" и "Емкость аккумулятора в режиме зарядки" . Режим зарядки это понятно, а режим обслуживания что такое? Чем отличается от зарядки? Почему отличаются А/ч в этих режимах?
Администратор написал:
Здравствуйте, Сергей. Администратор видит Ваши сообщения, и не припомнит момента когда он кого-то "посылал". Индикатор Error, чаще всего, загорается в случае если состояние заряжаемого АКБ не позволяет устройству закончить процесс. Соответственно "скинуть ошибку" - можно только заменой заряжаемого АКБ. Для полной уверенности - можете попытаться поставить на зарядку другой АКБ - посвежее.
Сергей написал:
УВ администратор,вы хоть читаете что вам приходит? Вам задал вопрос вы мягко говоря послали! Ещё раз повторю вопрос как скинуть ошибку!,, спасибо

Сергей написал:
Добрый день, периодически зарядка переходит в режим ошибки и не на что не реагирует ,что можно сделать,кроме мастерской,скинуть сбой , спасибо
Администратор написал:
Иван, подробности здесь: https://youtu.be/JH-Nqp734GQ
Иван написал:
То есть он бодберет ток зарядки автоматически? Если да, то расскажите пожалуйста поподробнее, как это происходит.
Администратор написал:
Иван, для той ёмкости АКБ, - которая обозначена Вами, подойдёт любое зарядное устройство серии SPRINT от SPRINT 4 до SPRINT 20, можем рекомендовать Вам Sprint 6, как бюджетный вариант с запасом мощности.
Иван написал:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если у меня 2 аккумулятора емкостью 45 А/ч и 55 А/ч, какое устройство мне лучше купить?
Администратор написал:

Юрий, ваше утверждение верно для аппаратов, в которых ток выставляется в ручную. SPRINT 4 сможет зарядить аккумуляторы до 60а/ч, правда за бОльшее количество времени. Может быть стоит присмотреться к SPRINT6?


Юрий написал:
не очень понятно такое - общепринято - аккумулятору для зарядки требуется одна десятая от АЧ
т.е. 60А-ч нужно 6А ток... в тут максимум 4
как же он зарядит мне 60ач аккумулятор?
Василий написал:
Взял спринт 10, попробовал на своем старом аккуме 95А варта, этот аккум у меня два года как валялся на улице, до этого три года работал на дизеле пока не сдох. Подключил Аврору, она сперва пару раз отказывалась его востанавливать потом взялась и мурыжила его больше суток на третьем режиме потом выдала "бад" . Второй и третий раз то же самое, каждый раз она сутки с ним кувырялась , и с четвертого цикла выдала результат 100% зарядки. отвез акум на сервис там протестировали на бошевской аппаратуре и выдали вердикт 78% от номинала. Пока поставил его на авто, крутит как бешеный, два дня полет нормальный. Я и не ожидал, что этот аккум можно востановить, жаль плотность в нем не померять, необслуживаемый,
Василий написал:
В зарядных аппаратах напрочь отсутствует возможность выбора программы заряда, я уж не говорю о возможности такие программы задавать самому. Зарядки для блондинок. Есть только выбор по емкости. Каменный век, господа.

Добавить отзыв:

Имя:
Сообщение:
Код
Нажимая кнопку «Добавить отзыв», я соглашаюсь на получение информации и уведомлений
от интернет-сайта, а также принимаю условия политики конфиденциальности.

 

© ООО "ГК "Аврора". Все права защищены.
AURORA® и соответствующий логотип являются зарегистрированными товарными знаками.
Политика конфиденциальности