Рекомендованная цена*: 10 300 руб *Фактическая цена в вашем регионе может значительно отличаться от рекомендованной.
Технические характеристики:
Напряжение сети
230
В
Объем ресивера
8
л
Производительность
170
л/мин
Максимальное давление
8
бар
Мощность электродвигателя
0.9
кВт
Число оборотов привода
2800
об/мин
Уровень шума
68
дБ
Вес брутто
13
кг
Вес нетто
12
кг
Габариты
460х160х400
мм
Габариты упаковки
500х200х420
мм
Производитель
Aurora
Код
1335008
Дополнительная информация
PASSAT BLACK – линейка поршневых безмасляных компрессоров со сниженным уровнем шума и высокой производительностью. «Сухие» компрессоры PASSAT будут востребованы в быту, в небольшой мастерской в медицине или на пищевом производстве. Спаренные блоки цилиндров, установленные по двум сторонам электродвигателя, делают систему сбалансированной, снижают уровень вибрации и шума.
В конструкции поршневых групп компрессоров PASSAT BLACK используются тефлоновые поршневые кольца с небольшим коэффициентом трения и высокой износоустойчивостью. Благодаря этому температура компрессорной «головы» всегда остаётся низкой, что гарантирует высокий ресурс трущихся частей и является дополнительной мерой защиты оператора. Компрессоры могут работать без перерывов на протяжении всего рабочего дня. Согласно данным испытаний лаборатории, образцы, отработавшие 800 часов на давлении 6 Бар - по факту инспекции, не имели следов износа колец. Плановое обслуживание с оценкой технического состояния и целесообразности замены тефлоновых уплотнителей рекомендовано заводом через 1200 часов наработки без требования цикличного режима эксплуатации.
Особенности:
Возможность работы в непрерывном режиме
Нет необходимости в масле
Воздух без масляной эмульсии на выходе
Низкая температура поршневого блока: безопасность оператора, высокий ресурс трущихся частей
Электромотор с большим запасом мощности
Стойкость к просадкам питающего напряжения (до 180В)
Тепловая защита "головы" от перегрузок
Низкий уровень шума (на 30% тише масляных аналогов)
Прямой выход с быстросъемным штуцером для подключения инструмента на максимальном давлении
Предохранительный клапан для сброса давления в случае экстренной остановки или отказа блока управления
Фильтры входящего воздуха из специальной бумаги легко заменить и быстро почистить в случае загрязнения
Обрезиненные колёса и виброгасящая подставка
Оптимальное соотношение цены и качества (высокая производительность при сравнительно небольшой стоимости)
Ремкомплект поршневой группы можно приобрести у дилеров оборудования.
Также плюсом безмасляных компрессоров можно назвать удобство их транспортировки. В отличие от аппаратов с маслом в картере, устройства серии PASSAT BLACK можно перевозить в любом положении, что, безусловно, удобно для мобильных бригад.
Администратор написал: Denis, спасибо за информацию. Температура в пределах нормы. Долгих лет службы вашему компрессору.
Denis написал: Приветствую. Провел свои "внутренние" испытания :-)
Час непрерывной работы с открытым продувочным пистолетом. Постоянное давление в ресивере 3 бара с соплом в пистолете 2мм. Самая горячая точка на двигателе 99 градусов ,самая горячая голова та которая со стороны прессостата 80 градусов .В принципе считаю хорошим результатом да и в безостановочном режиме он точно не будет использоваться. Вообщем я доволен
Администратор написал: Успехов в работе, Denis. Напишите о результатах ваших испытаний здесь. Будем ждать.
Denis написал: Спасибо за оперативность.Добавлю ваши слова в отзыв,ну и проведу эксперимент для успокоения.Запущу компрессор и пусть проработает 1 час-этого будет более чем достаточно что бы всё понять и удостовериться
Администратор написал: Denis, допустимая температура головы безмасляного компрессора может достигать 115С. Обычно, температура не превышает 100С. Для сравнения, масляные модели, в длительном цикле эксплуатации, могут нагреваться до 150-170С.
Denis написал: 80 градусов.Но я так понял это их нормальная температура.Прочитал об этом в комментариях к вашему видео про две недели по 8 часов, на вашем канале в ютуб. Скажите официально . какая температура при длительной безостановочной работе? Я эту инфу добавлю в свой отзыв на всеинструменты и всем будет полезно.
Администратор написал: Denis, "очень горячие" - это какая температура?
Denis написал: Увидел ваш ролик где он работает несколько дней по 8 часов. А какая нормальная рабочая температура двигателя и цилиндров. Я поработал немного и они стали очень горячими,может это их норм.температура?
Denis написал: Админ спасибо за ответ ,в общем за такую цену ожидаемо. Заказал ,жду с двумя манометрами :-)
Администратор написал: Денис, конфигурация компрессора зависит от партии. Обмотка, на всех однофазных компрессорах AURORA, - алюминий.
Denis написал: Я так понял что в зависимости от партии есть отличия по регулятору давления и манометрам. Правильно? А обмотка двигателя из какого материала?
Александр написал: "2 манометра для удобства контроля давления в ресивере и на редуцируемом выходе" - везде пишут так, но по фото везде не так...
Скачать инструкцию по эксплуатации (1.8 Mb.pdf)